บริษัท Sichuan Liaofu Special Steel มีศูนย์กัดแกนทรีขนาดใหญ่ เครื่องกลึง CNC เครื่องดัด แผ่นโลหะ และอุปกรณ์อื่นๆ เราสามารถจัดหาชิ้นส่วนโลหะผสมไททาเนียมที่มีความแม่นยำ การผลิตชิ้นส่วนโครงสร้าง และผลิตภัณฑ์โลหะผสมไททาเนียมที่ไม่ได้มาตรฐานอื่นๆ ให้กับคุณได้ ในสาขาการประมวลผลโลหะผสมไททาเนียมมาหลายปี บริษัทได้ค้นพบการประมวลผลการเสียรูปของโลหะผสมไททาเนียมที่เสถียรในสถานะการประมวลผลแบบร้อน และความแม่นยำและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ได้รับการรับประกันอย่างมาก ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ถูกนำไปใช้อย่างประสบความสำเร็จในยานพาหนะพิเศษ การต่อเรือ และอุตสาหกรรมอื่นๆ และได้รับการตอบรับอย่างดีจากลูกค้า
ทีมงานมืออาชีพ
ผู้เชี่ยวชาญ 29,000+ คนทั่วโลก
ผู้จัดการโครงการอาวุโสควบคุมทุกด้านของโครงการอย่างมีประสิทธิภาพ
บริการตลอด 24 ชม.
ตั้งอยู่ใน 27 เมืองทั่วโลก มีศูนย์ส่งมอบ 50 แห่ง ให้บริการ 200+ ภาษา มีความสามารถในการส่งมอบ 7x24 ชั่วโมง เป็นพันธมิตรที่ดีที่สุดสำหรับการโลกาภิวัตน์ขององค์กร

834M
ฟรีแลนซ์รวม
732M
บทวิจารณ์เชิงบวก
90M
ได้รับคำสั่งซื้อแล้ว
236M
โครงการที่เสร็จสมบูรณ์
คำจำกัดความของ Titanium Alloy คืออะไร?
ไททาเนียมซึ่งมีลักษณะเหมือนเหล็กและมีประกายสีเงินเทา เป็นโลหะทรานสิชั่นและเคยถูกมองว่าเป็นโลหะหายากมาระยะหนึ่งแล้ว ไททาเนียมไม่ใช่โลหะหายาก ไททาเนียมในเปลือกโลกคิดเป็นประมาณ 0.42% ของน้ำหนักทั้งหมด ทองแดง นิกเกิล ตะกั่ว สังกะสี รวมกัน 16 เท่า ไททาเนียมจัดอยู่ในอันดับที่ 7 ของโลก โดยมีแร่ธาตุมากกว่า 70 ชนิดที่ประกอบด้วยไททาเนียม ไททาเนียมมีความแข็งแรงสูง ความหนาแน่นต่ำ ความแข็งสูง จุดหลอมเหลวสูง และทนต่อการกัดกร่อนได้ดี ไททาเนียมที่มีความบริสุทธิ์สูงมีความเหนียวดี แต่จะเปราะและแข็งเมื่อมีสิ่งเจือปนอยู่
การจำแนกประเภทโลหะผสมไททาเนียมมีอะไรบ้าง?
โลหะผสมไททาเนียมสามารถแบ่งออกได้ตามวิธีการจำแนกประเภทต่างๆ โดยหลักๆ แล้วจะขึ้นอยู่กับโครงสร้างองค์กร อุณหภูมิการใช้งาน การใช้งานและลักษณะเฉพาะ และวิธีการจำแนกประเภทอื่นๆ 12
ตามการจำแนกโครงสร้าง: โลหะผสมไททาเนียมสามารถแบ่งออกเป็นโลหะผสมไททาเนียม + โลหะผสมไททาเนียมและโลหะผสมไททาเนียม - โลหะผสมไททาเนียมเป็นโลหะผสมสารละลายแข็งเฟสเดียวที่มีโครงสร้างจุลภาคที่มั่นคง ทนทานต่อการสึกหรอและทนต่อการออกซิเดชันได้ดี แต่ไม่มีความแข็งแรงสูงที่อุณหภูมิห้อง - โลหะผสมไททาเนียมเป็นโลหะผสมสารละลายแข็งเฟสเดียวที่มีความแข็งแรงสูงโดยไม่ต้องผ่านการอบด้วยความร้อน และสามารถเสริมความแข็งแกร่งได้หลังการอบด้วยความร้อน แต่มีเสถียรภาพทางความร้อนต่ำ + โลหะผสมไททาเนียมเป็นโลหะผสมสองเฟสที่มีคุณสมบัติโดยรวมที่ดี เช่น ความเหนียว ความเป็นพลาสติก และคุณสมบัติการเสียรูปที่อุณหภูมิสูง และสามารถเสริมความแข็งแกร่งได้ด้วยการอบด้วยความร้อน
ตามการจำแนกประเภทการใช้งานอุณหภูมิ: โลหะผสมไททาเนียมสามารถแบ่งออกได้เป็นโลหะผสมไททาเนียมที่มีโครงสร้างเครื่องบินและโลหะผสมไททาเนียมที่มีโครงสร้างเครื่องยนต์ เป็นต้น โดยสามารถเลือกได้ตามการใช้งานอุณหภูมิและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่เฉพาะเจาะจง
การจำแนกตามการใช้งานและคุณลักษณะ: โลหะผสมไททาเนียมสามารถแบ่งย่อยออกไปอีกเป็นโลหะผสมไททาเนียมที่มีความแข็งแรงต่ำ โลหะผสมไททาเนียมที่มีความแข็งแรงปานกลาง โลหะผสมไททาเนียมที่มีความแข็งแรงสูง โลหะผสมไททาเนียมที่มีความแข็งแรงสูงมาก โลหะผสมไททาเนียมที่ทนทานต่อความเสียหาย โลหะผสมไททาเนียมประสิทธิภาพสูงต้นทุนต่ำ ฯลฯ เพื่อตอบสนองความต้องการของสาขาและการใช้งานที่แตกต่างกัน
การจำแนกตามกระบวนการผลิต: โลหะผสมไททาเนียมสามารถแบ่งออกได้เป็นโลหะผสมไททาเนียมหล่อ โลหะผสมไททาเนียมบิดเบี้ยว และโลหะผสมไททาเนียมผง ซึ่งจำแนกตามเทคโนโลยีการผลิตและการแปรรูปเฉพาะ
ตามการจำแนกประเภทโครงสร้างการอบอ่อน: โลหะผสมไททาเนียมสามารถแบ่งได้เป็น โลหะผสมไททาเนียม + โลหะผสมไททาเนียม และโลหะผสมไททาเนียม ε สามประเภท ตามโครงสร้างการอบอ่อนของการแบ่งส่วน
เนื่องจากโลหะผสมไททาเนียมมีคุณสมบัติที่โดดเด่น เช่น ความแข็งแรงสูง ทนต่อการกัดกร่อนและทนความร้อนได้ดี จึงทำให้โลหะผสมไททาเนียมถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการบิน อวกาศ อุตสาหกรรมเคมี การพัฒนาทางทะเล และสาขาอื่นๆ โลหะผสมไททาเนียมแต่ละประเภทมีลักษณะเฉพาะและข้อดีเฉพาะตัวเพื่อตอบสนองความต้องการของสถานการณ์การใช้งานที่แตกต่างกัน
สมบัติเชิงกลของไททาเนียมและโลหะผสมไททาเนียมมีอะไรบ้าง
การตอบสนองทางกลของวัสดุไททาเนียมต่อแรงกดหรือแรงกระทำที่ใช้ อุณหภูมิในการรับน้ำหนัก อัตราการเปลี่ยนรูป และสภาพแวดล้อม ล้วนส่งผลต่อคุณสมบัติทางกล คุณสมบัติทางกลหลัก ได้แก่ ความแข็งแรงและความแข็งแรงในการแตกหัก การยืดตัว การหดตัวของพื้นผิวและแรงกระแทก ความแข็งแรงในการล้าและขีดจำกัดความล้า ความเหนียวในการแตกหัก อัตราการเติบโตของรอยแตกร้าวจากการล้า และความต้านทานการคืบคลาน
ความแข็งแรงผลผลิต (σ0.2) และความแข็งแรงการแตกหัก (σF) ความแข็งแรงของไททาเนียมบริสุทธิ์ในอุตสาหกรรมและโลหะผสมไททาเนียม (de) สัมพันธ์กับเนื้อหาขององค์ประกอบตำแหน่งช่องว่าง (de) [O], [N], [C] และองค์ประกอบอื่น ๆ (de) ในวัสดุ และองค์ประกอบเหล่านี้มักจะรวมเข้าด้วยกันและระบุเป็นออกซิเจนเทียบเท่า [O]eq ซึ่งคำนวณได้ดังนี้: [O]eq=[O]+2[N]+0.75[C](เปอร์เซ็นต์อะตอม) เมื่อ [O]eq(de เพิ่มขึ้น ความแข็งแรงผลผลิตของวัสดุไททาเนียม (de) จะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ความแข็งแรงผลผลิตมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับโครงสร้างจุลภาค เช่น + โลหะผสมไททาเนียม (Ti-6Al-4V) โครงสร้างไอโซเมตริกละเอียด (de) ความแข็งแรงผลผลิตและความแข็งแรงการแตกหักสูงสุดสามารถไปถึง 1120MPa และ 1505MPa ตามลำดับ
โครงสร้างไอโซเมตริกขั้นต้นและแผ่นโลหะขนาดเล็ก (หรือแผ่นโลหะ) (de) เรียกว่าโครงสร้างไดมอร์ฟิก และความแข็งแรงในการแตกหัก (1455MPa) สูงกว่าโครงสร้างไอโซเมตริกหยาบ (de) (0MPa) โครงสร้างไอโซเมตริกที่สมบูรณ์ (de)σ0.2 ต่ำที่สุด ความแข็งแรงในการแตกหักของโลหะผสมไททาเนียมที่เสถียรไม่คงที่ เช่น Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al ได้รับผลกระทบจากการเสียรูปจากการรีดเย็น การบำบัดด้วยสารละลาย และอัตราการระบายความร้อน (de)
การเพิ่มขึ้นของการยืดตัว การหดตัว และพลังงานกระแทก [O]eq จะทำให้การยืดตัวของไททาเนียมที่อุณหภูมิห้อง (de) ลดลง [N](de) มีผลกระทบมากที่สุด รองลงมาคือ [O] และ [C] การอบเป็นเวลานาน (500 ชั่วโมง) สามารถทำให้การหดตัวบนพื้นผิวและงานกระแทกของไททาเนียมบริสุทธิ์ทางอุตสาหกรรม (de) ปรากฏขึ้นที่ค่าต่ำสุดที่ใกล้กับ 500 องศา การยืดตัวที่อุณหภูมิสูงจะอยู่ที่ประมาณ 500 องศา และค่าต่ำสุดก็ปรากฏขึ้นเช่นกัน เมื่ออัตราการดึง ε อยู่ที่ 2.7×10-5/s ประสิทธิภาพของไททาเนียมบริสุทธิ์ทางอุตสาหกรรมจะชัดเจนเป็นพิเศษ การยืดตัวของไททาเนียมผลึกละเอียด (6μm) ที่อุณหภูมิสูงไม่ได้ลดลง
การยืดตัวหรือการแตกหักของโครงสร้างไอซาแอกเซียลละเอียด (de) ของโลหะผสมไททาเนียม + จะถูกดับด้วยน้ำหลังจากสารละลาย 4V ที่อุณหภูมิ 1088K เฟสสามารถเหนี่ยวนำให้กลายเป็นมาร์เทนไซต์ในระหว่างการเปลี่ยนรูป แสดงให้เห็นว่าพลังงานการกระแทกแบบชาร์ปีและความเหนียวในการแตกหักแบบไดนามิกได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญที่ 223K(de) ในเวลาเดียวกัน การยืดตัวและความเครียดในการแตกหักยังเพิ่มขึ้นอีกด้วย ความแข็งแรงผลผลิต ความแข็งแรงในการแตกหัก และการยืดตัวของโลหะผสม Ti-5Al-2.5Fe และ Ti-6Al-4V (de) สามารถเพิ่มขึ้นได้ 8% ~ 15%, 5% ~ 13% และ 7% ~ 14% ตามลำดับโดยใช้กระบวนการบำบัดด้วยไฮโดรเจนใหม่
ความแข็งแรงของความล้าและขีดจำกัดความล้า ไททาเนียมบริสุทธิ์ในอุตสาหกรรมมีขีดจำกัดความล้าที่แน่นอน (de) ซึ่งเพิ่มขึ้นตามปริมาณออกซิเจนที่เทียบเท่าที่เพิ่มขึ้น และลดลงตามการหยาบของเมล็ดพืช ความแข็งแรงของความล้า (σN) ของ Ti-6Al-4V(de) (กล่าวคือ อายุการใช้งาน 107 สัปดาห์ (de) ช่วงความเค้น) ขึ้นอยู่กับทั้งโครงสร้างของโลหะผสม (de) และตัวกลางโดยรอบ (de) ในระหว่างการทดสอบ โครงสร้างที่มีแกนเท่ากันแบบหยาบ (de) มี σN ต่ำสุด น้อยกว่า 500MPa และในอากาศและสารละลาย NaCl 3.5% โครงสร้างสองมิติ (de) มี σN สูงกว่า สูงถึง 650 ~ 700MPa ในโลหะผสมไททาเนียม คุณสมบัติความล้าของตัวอย่างเรียบ (de) ที่มีโครงสร้างจุลภาคแกนเท่ากัน + ดีกว่าโครงสร้างจุลภาคที่เปลี่ยนแปลง (de) และอายุการเริ่มต้นของรอยแตกร้าวจากความล้า (de) ของแบบแรกจะยาวนานกว่า อย่างไรก็ตาม ความต้านทานการแพร่กระจายของรอยแตกร้าวจากความเมื่อยล้าของโครงสร้างที่เปลี่ยนรูป (de) มีค่ามากกว่า
ความเหนียวในการแตกหักแบบระนาบของโลหะผสมไททาเนียม (de) มีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับโครงสร้างจุลภาคของมัน ไม่ว่าระดับความแข็งแรงจะเป็นอย่างไร ความเหนียวในการแตกหัก KIC ที่เกิดขึ้นจากการประมวลผลจะสูงกว่าโครงสร้างจุลภาคที่มีความแข็งแรง (de) เท่ากัน แต่การยืดตัวแบบธรรมดา (de) จะเสียหาย แม้ว่าจะกำหนดองค์ประกอบของโลหะผสมไททาเนียม + แต่เนื่องจากประสบการณ์การอบชุบด้วยความร้อน (de) ที่แตกต่างกัน จึงอาจปรากฏโครงสร้างจุลภาค (de) ที่แตกต่างกันมาก แม้ว่าความแข็งแรงผลผลิตจะเกือบเท่ากัน แต่ความเหนียวในการแตกหักของวัสดุที่มีการวางแนวต่างกัน (de) จะแตกต่างกันมาก KIC ของโครงสร้างหยาบ (de) สูงกว่าโครงสร้างละเอียด (de) ถึง 22% ในการวางแนว TL (de) ของแผ่นหนา Ti-6Al-4V เพื่อให้ได้สมดุลที่เหมาะสมระหว่างความเหนียวในการแตกหักและการยืดตัวแบบธรรมดา สามารถทำการอบชุบด้วยความร้อนเพื่อให้ได้โครงสร้างสองสถานะ (de) ได้ ผลกระทบของโครงสร้างจุลภาคของโลหะผสมไททาเนียมชนิด Ti-6Al-4V (de) ต่อการเติบโตของรอยแตกร้าวช้า (de) โมดูลัสการฉีกขาด (TR)(de) มีความสำคัญมากกว่าความเหนียวแตกหัก (JIC)(de) หากมีเฟสที่ไม่เสถียรในโลหะผสม มาร์เทนไซต์ที่เหนี่ยวนำระหว่างการเปลี่ยนรูปจะมีประโยชน์ในการปรับปรุงความเหนียวแตกหักที่อุณหภูมิต่ำกว่า (de) โลหะผสมไททาเนียมชนิด - (de) ความเหนียวแตกหักได้รับผลกระทบจากการตกตะกอนของ 2(Ti3Al) (de) ความแข็งแรงเพิ่มขึ้น และ KIC ลดลง
ความเหนียวแตกหักของโลหะผสมไททาเนียมนั้นถูกกำหนดโดยเฟส (de) ที่ตกตะกอนจากเฟสเป็นหลัก โลหะผสม Ti-15-3 จะถูกทำให้เก่าที่อุณหภูมิสูงและอุณหภูมิต่ำ มีทั้งเฟสหยาบและเฟสละเอียด (de) ในโครงสร้างจุลภาค และความแข็งแรงและความเหนียวแตกหักนั้นสมดุลกันอย่างน่าพอใจ โลหะผสมไททาเนียมหล่อ Ti-15-3 (de)KIC และโลหะผสมไททาเนียม Ti-6Al-4V เทียบเท่า การปรับปรุงความเหนียวแตกหัก (de) ของโลหะผสมไททาเนียมเป็นปัจจัยทางโลหะวิทยา และยังเป็นปัจจัยในการลดอัตราการเติบโตของรอยแตกร้าวจากความเมื่อยล้า (da/dN)(de) อีกด้วย
ความต้านทานการไหลออกของโลหะผสมไททาเนียมเกือบทุกชนิดคือโลหะผสมไททาเนียมที่อุณหภูมิสูง 400 ~ 500 องศา (de) และความต้านทานการไหลออกสูงสุดได้มาจากการทำความเย็นที่อุณหภูมิห้องหลังจากการอบด้วยความร้อนในโซนเฟส (de) การใช้โลหะผสมไททาเนียม (de) ที่อุณหภูมิที่สูงขึ้นจะทำลายคุณสมบัติเชิงกลของโลหะผสมเนื่องจากการเกิดความไม่เสถียรทางโลหะวิทยา การตกตะกอนของเฟส Ti3X การตกตะกอนของซิลิเกต และการก่อตัวของชั้นผิวที่อุดมด้วยออกซิเจน
ลักษณะและช่วงการใช้งานของโลหะผสมไททาเนียมเกรดต่างๆ แตกต่างกันอย่างไร?
|
เกรดโลหะผสม |
ลักษณะเฉพาะและการใช้งาน |
|
ไททาเนียม-5อัล-2.5Sn |
ความสามารถในการต้านทานการแตกร้าวระหว่างการตีขึ้นรูปนั้นดี ความสามารถในการขึ้นรูปนั้นเหมาะสม ความสามารถในการเชื่อมนั้นดี และไม่สามารถทำให้การอบชุบแข็งแข็งแรงขึ้นได้ ใช้สำหรับโครงกล่องเกียร์ส่งกำลัง อุปกรณ์โครงเครื่องยนต์เจ็ทและฝาครอบใบพัดนำทาง โครงสร้างท่อ ฯลฯ |
|
ทิล-8อัล-1โม-1วี |
ความสามารถในการขึ้นรูปและความต้านทานการแตกร้าวระหว่างการตีขึ้นรูปเป็นที่ยอมรับได้ และความสามารถในการเชื่อมก็ดี แต่ไม่สามารถเสริมความแข็งแกร่งได้ด้วยการอบด้วยความร้อน ใบพัดของเครื่องยนต์เจ็ท ใบพัดและตัวเรือน ตัวเรือนใบพัดนำทางสากลของไจโรสโคป ผิวด้านในและกรอบของอุปกรณ์หัวฉีด เป็นต้น |
|
ติ-6อัล-4วี |
เป็นโลหะผสมไททาเนียมที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อน ซึ่งมีความสามารถในการเชื่อม การขึ้นรูปแผ่น และประสิทธิภาพการตีขึ้นรูปที่ดี ใช้ในการผลิตใบพัดของคอมเพรสเซอร์เครื่องยนต์เจ็ท ใบพัด ฯลฯ ส่วนวัสดุอื่นๆ เช่น ล้อและชิ้นส่วนโครงสร้างสำหรับขาลงจอด ตัวยึด วงเล็บ อุปกรณ์เสริมเครื่องบิน โครง โครงยึด ท่อ ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย |
|
ไททาเนียม-6อัล-6วี-2สแนป |
เป็นโลหะผสมไททาเนียมที่สามารถเสริมความแข็งแรงได้โดยการอบด้วยความร้อน ทนต่อการแตกร้าวได้ดีระหว่างการตีขึ้นรูป แต่เชื่อมได้ไม่ดี ใช้สำหรับการผลิตตัวยึด อุปกรณ์ควบคุมทางเข้า และชิ้นส่วนโครงสร้างทดสอบ |
|
ไททาเนียม-13วี-11โครเมียม-3อัล |
เป็นโลหะผสมไททาเนียมที่สามารถเพิ่มความแข็งแรงได้ด้วยการอบชุบ มีความสามารถในการขึ้นรูปที่ดี ทนต่อการแตกร้าวเมื่อถูกตีขึ้นรูป และสามารถเชื่อมได้ดี ใช้เป็นโครงสร้างเหล็กดัด แผ่นคาน ผิว โครง โครงยึด อุปกรณ์เครื่องบิน และตัวยึด |
|
Ti-2.25Al-11Sn-5Zr-1Mo-0.2Si |
เป็นโลหะผสมไททาเนียมที่สามารถเพิ่มความแข็งแรงได้โดยการอบชุบด้วยความร้อน และทนต่อการแตกร้าวได้ดีในระหว่างการตีขึ้นรูป ใช้ในการผลิตใบพัดเครื่องยนต์เจ็ท ใบพัด ลูกกลิ้งล้อลงจอด โครงเครื่องบิน ตัวยึด ฯลฯ |
|
Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo |
มีความสามารถในการขึ้นรูปและเชื่อมได้ดี ทนต่อการแตกร้าวได้ดีเมื่อถูกตีขึ้นรูป แต่ไม่สามารถเสริมความแข็งแรงด้วยการอบด้วยความร้อนได้ ใช้ในการผลิตใบพัดคอมเพรสเซอร์ ใบพัด ลูกกลิ้งของชุดลงจอด ชุดกล่องคอมเพรสเซอร์แบบสเปเซอร์ โครงเครื่องบิน ส่วนประกอบผิว ฯลฯ |
|
ทิล-4อัล-3โม-1วี |
เป็นโลหะผสมไททาเนียมที่ผ่านการอบด้วยความร้อน มีความสามารถในการขึ้นรูปและขึ้นรูปได้ดี ใช้ในการผลิตโครงเครื่องบิน |
|
ไอเอ็มไอ125 ไอเอ็มไอ130 ไอเอ็มไอ160 |
ไททาเนียมบริสุทธิ์สำหรับอุตสาหกรรม ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม มีความแข็งแรงจำเพาะสูง ทนต่อความล้าได้ดี มีความสามารถในการตีขึ้นรูปได้ดี สามารถตีขึ้นรูปด้วยวิธีการทั่วไป เช่น การขึ้นรูปและการเชื่อม สามารถนำไปทำเป็นแผ่น แท่ง ไหม ใช้ในการบิน การแพทย์ เคมีภัณฑ์ และด้านอื่นๆ เช่น ท่อไอเสีย ไฟร์วอลล์ ผิวที่ร้อน และชิ้นส่วนที่ต้องการความยืดหยุ่นและทนต่อการกัดกร่อนได้ดี |
|
ไอเอ็มไอ317 |
เป็นโลหะผสมไททาเนียมชนิดที่สามารถเชื่อมได้ ทนต่อการเกิดออกซิเดชันได้ดี มีความแข็งแรง และมีเสถียรภาพในอุณหภูมิสูงที่ 315~593ºC และสามารถนำไปผลิตชิ้นส่วนโลหะหลอมและแผ่น เช่น ใบพัด ปลอก และตัวรองรับของเครื่องยนต์เครื่องบิน |
|
ไอเอ็มไอ315 |
เป็นของโลหะผสมไททาเนียมชนิด +ß ซึ่งสามารถเสริมความแข็งแกร่งได้โดยการอบชุบด้วยความร้อน และใช้สำหรับจานและใบพัดของคอมเพรสเซอร์เครื่องยนต์อากาศยาน ชิ้นส่วนขีปนาวุธ เป็นต้น |
|
ไอเอ็มไอ318 |
โลหะผสมไททาเนียม +β ที่มีการตีขึ้นรูปที่ดีและประสิทธิภาพที่ครอบคลุม เป็นโลหะผสมไททาเนียมที่ใช้กันทั่วไปในหลายประเทศสำหรับแผ่นและใบพัดคอมเพรสเซอร์เครื่องยนต์อากาศยาน |
|
ไอเอ็มไอ550 |
โลหะผสมไททาเนียม +ß ขึ้นรูปง่าย มีความแข็งแรงดีที่อุณหภูมิห้อง ทนทานต่อการไหลหนืดสูง (ต่ำกว่า 400ºC) มีความแข็งแรงคงทน ใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตรางเลื่อนเครื่องยนต์และปีก กล่องหุ้มอุปกรณ์ควบคุมกำลัง ฯลฯ |
|
ไอเอ็มไอ551 |
เป็นโลหะผสมไททาเนียมที่มีความแข็งแรงสูง มีขีดจำกัดการไหลสูง (ต่ำกว่า 400ºC) ความสามารถในการตีขึ้นรูปที่ดี ฯลฯ ใช้สำหรับการผลิตชิ้นส่วนเครื่องบิน เช่น ขาตั้งเครื่องบิน ที่นั่งยึด ชิ้นส่วนกังหันแก๊ส และยังสามารถใช้ในงานวิศวกรรมทั่วไปและอุตสาหกรรมเคมี ใบพัดกังหัน ชิ้นส่วนคอมเพรสเซอร์ และชิ้นส่วนหมุนความเร็วสูงอื่นๆ |
|
ไอเอ็มไอ685 |
เป็นโลหะผสมไททาเนียมชนิด +ß ชนิดหนึ่ง ที่มีความแข็งแรงจำเพาะสูงที่อุณหภูมิห้องและอุณหภูมิปานกลาง ทนต่อการคืบคลานได้ดีที่อุณหภูมิสูง (520ºC) มีเสถียรภาพในอุณหภูมิสูงดี เชื่อมได้ แปรรูปง่าย และอุณหภูมิใช้งานสูง ใช้ทำชิ้นส่วนเครื่องยนต์เครื่องบิน |
|
IMI684 |
เป็นโลหะผสมไททาเนียมชนิด +ß ที่สามารถเชื่อมได้ ทนต่อการคืบคลานได้ดี (ต่ำกว่า 535ºC) และมีเสถียรภาพทางความร้อนที่ยอดเยี่ยม โลหะผสมนี้มีคุณสมบัติคล้ายกับ IMI685 สำหรับวัตถุประสงค์เดียวกัน ใช้ทำแผ่นและใบมีดสำหรับคอมเพรสเซอร์แรงดันสูง |
|
ไอเอ็มไอ679 |
เป็นโลหะผสมไททาเนียมชนิดซับซ้อนที่มีความแข็งแรงดี มีขีดจำกัดการไหลสูง มีเสถียรภาพในอุณหภูมิสูง ทนต่อการเกิดออกซิเดชันได้ดีที่อุณหภูมิ 450~500ºC และมีความแข็งแรงต่อความล้าของหัวกระบอกสูบสูง ใช้ในการผลิตแผ่นคอมเพรสเซอร์เครื่องยนต์อากาศยาน ใบพัด โครงเครื่องบิน เป็นต้น |
|
ไอเอ็มไอ230 |
โลหะผสมไททาเนียมชนิด - ความแข็งแรงปานกลาง มีความยืดหยุ่นดี เชื่อมได้ เสริมความแข็งแรงเมื่อผ่านกระบวนการอบอ่อน ขึ้นรูปง่าย โลหะผสมอยู่ในสถานะอบอ่อน มีคุณสมบัติเชิงกลสูง ใช้ทำท่อส่งเครื่องยนต์และโครงสร้างเครื่องบินที่ทำงานที่อุณหภูมิต่ำกว่า 350 องศาเซลเซียส |
|
T-A5E |
ความยืดหยุ่นและความเหนียวที่ดีที่ -253ºC |
|
T-A6V |
ด้วยประสิทธิภาพโดยรวมที่ดี ถือเป็นวัสดุคุณภาพสูงที่ใช้ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ |
|
T-A7D |
ความสามารถในการเชื่อมปานกลาง สมบัติเชิงกลสูง ใช้ในการตีขึ้นรูป |
|
T-A6V6E2 |
ส่วนใหญ่ใช้ในการผลิตเครื่องยนต์กังหันแก๊สและชิ้นส่วนโครงสร้างขีปนาวุธของเครื่องบิน |
|
ที-ทู-ทู |
ความสามารถในการบัดกรีและความสามารถในการขึ้นรูปในสถานะการชุบแข็งสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำกว่า 350ºC |
|
T-T6Zr4DE |
เชื่อมได้สำหรับใบพัดและจานของเครื่องยนต์เจ็ท |
|
ติ-6246 |
สามารถผลิตแผ่นกังหันแก๊ส ใบพัดลม และชิ้นส่วนโครงสร้างสำหรับเครื่องบินและขีปนาวุธได้ |
|
T-V13CA |
ใช้ทำโครงและโครงสร้างรังผึ้งที่อุณหภูมิต่ำกว่า 250ºC |
|
T-A6Z5W |
โลหะผสมไททาเนียมที่มีความแข็งแรงสูงและเชื่อมได้พร้อมความต้านทานการไหลย้อนกลับที่ดีที่อุณหภูมิ 520ºC |
|
ที-เอ6แซดดี |
ชิ้นส่วนที่ใช้ในการทำเครื่องยนต์ไอพ่น (เช่น ใบพัด จาน ฯลฯ) |
|
ที-เอ4ดีอี2 |
โลหะผสมมีความแข็งแรงและทนต่อการคืบคลานสูงที่อุณหภูมิต่ำกว่า 400ºC |
|
3.7114 |
เชื่อมได้ ขึ้นรูปได้ตามมาตรฐาน แข็งแรงปานกลาง |
|
3.7124 |
ความเหนียว ความสามารถในการเชื่อม และความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูงนั้นใกล้เคียงกับไททาเนียมบริสุทธิ์ในอุตสาหกรรมสำหรับชิ้นส่วน และมีความต้านทานการกัดกร่อนต่ำกว่า 350ºC |
|
3.7134 |
ด้วยความหนาแน่นต่ำและโมดูลัสความยืดหยุ่นสูง จึงใช้ในการผลิตแผ่นและใบพัดคอมเพรสเซอร์ที่ทำงานที่อุณหภูมิต่ำกว่า 450ºC และเป็นวัสดุสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมการบิน |
|
3.7144 |
สำหรับการผลิตใบพัดและโรเตอร์ของเครื่องยนต์อากาศยานที่ทำงานที่อุณหภูมิต่ำกว่า 450ºC |
|
3.7164 |
ประสิทธิภาพโดยรวมดีสำหรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกลที่ต้องรับแรงสูงที่ทำงานที่อุณหภูมิต่ำกว่า 350ºC |
|
3.7154 |
โลหะผสมมีความแข็งแรงสูง ทนต่อการคืบคลานได้ดี และสามารถเชื่อมได้ สำหรับชิ้นส่วนที่ใช้งานระยะยาวที่อุณหภูมิต่ำกว่า 500ºC เช่น ชิ้นส่วนคอมเพรสเซอร์เครื่องยนต์อากาศยาน |
|
3.7174 |
เป็นโลหะผสมไททาเนียมที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งสามารถเสริมความแข็งแกร่งได้ด้วยการอบชุบด้วยความร้อน และมีประสิทธิภาพการตีขึ้นรูปที่ดี |
|
3.7184 |
ใช้ในการผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์อากาศยาน เช่น แผ่นคอมเพรสเซอร์และใบพัดที่ทำงานที่อุณหภูมิต่ำกว่า 400ºC |
|
LT32 |
โลหะผสมมีความแข็งแรงสูงและมีความสามารถในการชุบแข็งที่ดี และใช้ในการทำโครงเครื่องบินและการตีขึ้นรูปขีปนาวุธที่ทำงานที่อุณหภูมิต่ำกว่า 427ºC |
|
LT41 |
เป็นโลหะผสมไททาเนียมที่ผ่านการอบด้วยความร้อนซึ่งมีความสามารถในการขึ้นรูปที่ยอดเยี่ยม และใช้ทำโครงเครื่องบิน ผิวหนัง โครงสร้างรังผึ้ง ภาชนะรับแรงดัน และตัวยึดที่มีความแข็งแรงสูง |
ตารางเปรียบเทียบเกรดไททาเนียม
| จีน | อเมริกา | รัสเซีย |
| TAD ไททาเนียมไอโอไดด์ | เกรด 1 หมายเลข 1 ไททาเนียมบริสุทธิ์ | BT1-00 ไททาเนียมบริสุทธิ์สำหรับอุตสาหกรรม |
| TA1 ไททาเนียมบริสุทธิ์สำหรับอุตสาหกรรม | เกรด22 ไททาเนียมบริสุทธิ์ ไททาเนียม. | BT1-0 ไททาเนียมบริสุทธิ์สำหรับอุตสาหกรรม |
| TA2 ไททาเนียมบริสุทธิ์สำหรับอุตสาหกรรม | เกรด3 หมายเลข 3 ไททาเนียมบริสุทธิ์ ไททาเนียม | 0T4-0 Ti-0. 8A1-0. 7Sn |
| TA3 ไททาเนียมบริสุทธิ์สำหรับอุตสาหกรรม | เกรด4 เบอร์ 4 ไททาเนียมบริสุทธิ์ ไททาเนียม | 0T4-1 Ti -- -- 2A1-1.5Mn |
| TA4 ทิ-3อัล | เกรด 5 Ti-6Al-4V | 0T4 Ti-3Al-1. 5Mn |
| TA5 ทิ-4อัล -0. 005B | เกรด 6 Ti-5Al-2. 5V | BT5 ทิ-5อัล |
| TA6 ทิ-5อัล | เกรด 7 Ti-0. 2Pd | บีที5-1 ไททาเนียม-5 อัล-2 5Sn |
| TA7 Ti-5Al-2. 5Sn | เกรด 9 Ti-3Al-2. 5V | BT6 ทิล-6อัล-4วี |
| TA8 ติ-5เอ1-2. 5Sn- 3Cu-1. 5แซด | เกรด10 ติ-11. 5เดือน-4. 5Sn-6แซด | BT6c ไททาเนียม-6อัล-4วี |
| TC1 Ti- 2Al-1. 5Mn | เกรด 11 Ti-0.2Pd |
BT3-1 Ti-6Al-1.5Cr-2.5Mo-0.5Fe-0.3Si |
|
TC2 ไททาเนียม-3อัล-1.5Mn |
เกรด 12 Ti-0.3Mo-0.75Ni | BT9 Ti-6.5Al-3.5Mo-0.3Si |
|
TC3 ไททาเนียม-4อัล-4วี |
เอ-1 ไททาเนียม-5อัล-2.5Sn | BT/4 Ti-5Al-3Mo-1.5V |
| TC4 ไททาเนียม-6อัล-4วี | ก-3 ทิ-6อัล-2นบ-1ตา | BT16 Ti-2.8Al-5Mo-5V |
|
TC6 Ti-6Al-1.5Cr-2.5Mo-0.5Fe-0.3Si |
เอ-4 ทิ-8อัล-1โม-1วี | BT18 Ti-8Al-0.6Mo-11Zr-1Nb |
|
TC7 Ti-6Al-0.6Cr-0.4Fe-0.4Si-0.01B |
AB-1 Ti-6Al-4V | BT19 Ti-3Al-5.5Mo-3.5V-5.5Cr-1Zr |
|
Ti-6.5Al-3.5Mo-2.5Sn-0.3Si |
AB-3 Ti-6Al-6V-2Sn | BT20 Ti-6Al-1.5Mo-1.5V |
|
TC10 ไททาเนียม-6อัล-6วี-2สโนว์-0.5Cu-0.5Fe |
AB-4 Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo | BT22 Ti-5.5Al-5V-5Mo-1.5Cr-1.0Fe |
|
TC11 Ti-6Al-3.5Mo-1.5Zr-0.3Si |
AB-5 Ti-3Al-2.5V | ПT-3B Ti-4Al-2V |
|
TB2 Ti-5Mo-5V-3Cr-3Al |
บี-1 ทิ-3อัล-13วี-11โครเมียม | ПT-7M ทิ-2อัล |
เกรดและองค์ประกอบทางเคมีของไททาเนียมและโลหะผสมไททาเนียม
| เกรดโลหะผสม | องค์ประกอบทางเคมีตามชื่อ | สิ่งเจือปนไม่เกิน | องค์ประกอบอื่นๆ | |||||
| เฟ | C | N | H | 0 | เพียงผู้เดียว | จำนวนรวมทั้งหมด | ||
| TA1ELI | ไททาเนียมบริสุทธิ์เชิงพาณิชย์ | 0.10 | 0.03 | 0.012 | 0.0080 | 0.10 | 0.05 | 0.20 |
| TA1 | ไททาเนียมบริสุทธิ์เชิงพาณิชย์ | 0.20 | 0.08 | 0.030 | 0.0150 | 0. 18 | 0.10 | 0.40 |
| ทเอ1-1 | ไททาเนียมบริสุทธิ์เชิงพาณิชย์ | 0.15 | 0.05 | 0.030 | 0.0030 | 0.12 | -- | 0.10 |
| ทีเอ2เอลี่ | ไททาเนียมบริสุทธิ์เชิงพาณิชย์ | 0.20 | 0.05 | 0.030 | 0.0080 | 0. 10 | 0.05 | 0.20 |
| ทีเอ2 | ไททาเนียมบริสุทธิ์เชิงพาณิชย์ | 0.30 | 0.08 | 0.030 | 0.0150 | 0.25 | 0.10 | 0.40 |
| ทา3เอลี่ | ไททาเนียมบริสุทธิ์เชิงพาณิชย์ | 0.25 | 0.05 | 0.040 | 0.0080 | 0.18 | 0.05 | 0.20 |
| TA3 | ไททาเนียมบริสุทธิ์เชิงพาณิชย์ | 0.30 | 0.08 | 0.050 | 0.0150 | 0.35 | 0.10 | 0.40 |
| ทาเอลี่ | ไททาเนียมบริสุทธิ์เชิงพาณิชย์ | 0.30 | 0.05 | 0.050 | 0.0080 | 0.25 | 0.05 | 0.20 |
| ทีเอ4 | ไททาเนียมบริสุทธิ์เชิงพาณิชย์ | 0.50 | 0.08 | 0.050 | 0.0150 | 0.40 | 0.10 | 0.40 |
คำถามที่พบบ่อย
โลหะไททาเนียมมีประโยชน์อะไร?
เนื่องจากโลหะผสมไททาเนียมมีความเข้ากันได้ดีกับร่างกายมนุษย์ จึงสามารถใช้โลหะผสมไททาเนียมเป็นกระดูกเทียมได้เช่นกัน เซอร์โคเนียมเป็นสารเคมีที่ใช้ในอุตสาหกรรมพลังงานปรมาณูและเป็นวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนที่อุณหภูมิและแรงดันสูง แต่กิจกรรมของเซอร์โคเนียมในสารละลายเป็นรองเพียงโซเดียมเท่านั้น
ในฐานะผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ไททาเนียมชั้นนำรายหนึ่งในประเทศจีนมาเป็นเวลา 20 ปี เราขอต้อนรับคุณอย่างอบอุ่นในการซื้อไททาเนียมที่ผลิตในประเทศจีนจากโรงงานของเรา ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดมีคุณภาพสูงและราคาที่แข่งขันได้












