DIN1.6587 18CrNiMo7-6 17เหล็กเส้นกลมโลหะผสม CrNiMo6
video
DIN1.6587 18CrNiMo7-6 17เหล็กเส้นกลมโลหะผสม CrNiMo6

DIN1.6587 18CrNiMo7-6 17เหล็กเส้นกลมโลหะผสม CrNiMo6

18CrNiMo7-6 (1.6587) 17CrNiMo6is เหล็กกล้ามาตรฐาน DIN ของเยอรมัน 17210- (86)
มาตรฐานยุโรป 18CrNiMO7-6 ซึ่งสอดคล้องกับ GB 17Cr2Ni2Mo 17Cr2Ni2Mo คือวัสดุ GB
หมายเลขมาตรฐานเฉพาะคือ:
JB/T 6395-2010 เฟืองขนาดใหญ่ แหวนเฟืองตีขึ้นรูป 17CrNiMo6 และ 20CrMnTi ความแตกต่าง:
ความเหนียวของ 17CrNiMo6 มีปริมาณคาร์บอนต่างกัน องค์ประกอบของโลหะผสมต่างกัน และคุณสมบัติทางกลต่างกันดีกว่ามาก
กระบวนการระบายความร้อนก็แตกต่างกันเช่นกัน
ประสิทธิภาพด้านหน้าเหนือกว่า เกียร์หลัง เกียร์เฟืองท้ายใช้กันอย่างแพร่หลาย

ช่วงการจัดหาวัสดุเหล็ก 1.6587

เหล็กเส้นกลม: เส้นผ่านศูนย์กลาง 20 มม. – 500 มม. (*สต็อกวัสดุได้ถึงเส้นผ่านศูนย์กลาง 300 มม. ตรวจสอบกับเราเพื่อดูรายการสต็อก) พื้นผิวเสร็จสิ้น: พื้นผิวสีดำ พื้นผิวที่ผ่านการขัด หรือพื้นผิวมันเงา ตามความต้องการที่กำหนด เกรดเหล็กที่เทียบเท่า 1.6587 (18CrNiMo7-6) ในฐานะที่เป็นเหล็กชุบแข็งที่ปลอก เกรด 1.6587 เทียบเท่ากับ: DIN 17210 17CrNiMo6 AFNOR 18NCD6 UNE 14NiCrMo13 องค์ประกอบทางเคมี: เหล็กกล้าอัลลอยด์ 1.6587 ประกอบไปด้วยอะไร วัสดุ 1.6587 มีองค์ประกอบทางเคมีต่ำกว่ามาตรฐาน EN 10084:

คาร์บอน (C): {{0}}.15 – 0.21% แมงกานีส (Mn): 0.50 – 0.9 0% ซิลิคอน (Si): 0.40% โครเมียม (Cr): 1.50 – 1.80% นิกเกิล (Ni): 1.40 – 1.70% โมลิบดีนัม (Mo): 0.25 – 0.35% เหตุใดเหล็ก DIN 6587 จึงโดดเด่นในด้านความอเนกประสงค์: ใช้ได้กับอุตสาหกรรมหลายประเภท ตั้งแต่ยานยนต์ไปจนถึงการบินและอวกาศ ความทนทาน: ทนทานต่อการสึกหรอ ออกแบบมาเพื่อการใช้งานระยะไกล การแปรรูป: แม้จะมีความแข็งแกร่ง แต่ก็ใช้งานได้ค่อนข้างง่าย

18CrNiMo7-6 (1.6587) / 17CrNiMo6 / 18CrNiMo7 เหล็กเส้นกลมกลึงหยาบปลอมแปลง

17CrNiMo6 คือหมายเลขเหล็กมาตรฐานของเยอรมัน DIN 17210- (86) มาตรฐานยุโรป 18CrNiMO7-6 ซึ่งสอดคล้องกับ GB 17Cr2Ni2Mo 17Cr2Ni2Mo คือวัสดุ GBหมายเลขมาตรฐานเฉพาะคือ: JB/T 6395-2010 เฟืองขนาดใหญ่ แหวนเฟืองตีขึ้นรูปความแตกต่าง 17CrNiMo6 และ 20CrMnTi: ความเหนียว 17CrNiMo6 มีปริมาณคาร์บอนต่างกันดีกว่ามาก องค์ประกอบโลหะผสมต่างกัน และคุณสมบัติทางกลต่างกันกระบวนการระบายความร้อนก็แตกต่างกันเช่นกันประสิทธิภาพด้านหน้าเหนือกว่า เกียร์หลัง เกียร์เฟืองท้ายใช้กันอย่างแพร่หลาย

 

บทนำการผลิต

1.18CrNiMo7-6 (1.6587) / 17CrNiMo6 / 18CrNiMo7 ขนาดแท่งเหล็กหลอมที่เรามีให้:
เหล็กเส้นกลม: 200-1000มม
แท่งสี่เหลี่ยม:150×150-600×600มม
 

บทนำการผลิต

2.เงื่อนไขการจัดหาสำหรับ 18CrNiMo7-6 (1.6587) / 17CrNiMo6 / 18CrNiMo7 เหล็กเส้นหลอม:
สีดำ / กลึงหยาบ / กลึงหยาบ
 

บทนำการผลิต

3. การรักษาความร้อนในอนาคตสำหรับเหล็กหลอม 18CrNiMo7-6 (1.6587) / 17CrNiMo6 / 18CrNiMo7:
ทำให้เป็นมาตรฐาน
อบอ่อน
Q&T(ดับและนิรภัย)
 

บทนำการผลิต

4.18CrNiMo7-6 (1.6587) / 17CrNiMo6 / 18CrNiMo7 ความทนทานต่อแท่งเหล็กกลมหลอม:
พื้นผิวสีดำ
ขนาดฟอร์จสูงสุด 500 มม. (-0/+5 มม.)
ขนาดฟอร์จที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 500 มม. (-0/+8 มม.)
กลึงพื้นผิวทุกขนาด (-0/+3 มม.)
 

บทนำการผลิต

5.18CrNiMo7-6 (1.6587) / เทียบเท่า 17CrNiMo6 / 18CrNiMo7
 

สหภาพยุโรป เยอรมนี ฝรั่งเศส อังกฤษ อิตาลี จีน ฟินแลนด์ อินเตอร์
TH ดิน, WNr อัฟนอร์ วิทยาศาสตรบัณฑิต ยูนิ กิกะไบต์ เอสเอฟเอส ไอเอสโอ
18CrNiMo7-6 17CrNiMo6 18NCD6 820A16 18NiCrMo7 17Cr2Ni2 โม 511 18CrNiMo7
17CrNiMo7            


6.องค์ประกอบทางเคมีของ 18CrNiMo7-6 (1.6587) / 17CrNiMo6 / 18CrNiMo7

C ศรี มน นิ P S ซีอาร์ โม
0.15 - 0.21 สูงสุด 0.4 0.5 - 0.9 1.4 - 1.7 สูงสุด 0.025 สูงสุด 0.035 1.5 - 1.8 0.25 - 0.35


7. การบำบัดความร้อนของ 18CrNiMo7-6 (1.6587) / 17CrNiMo6 / 18CrNiMo7 เหล็กหลอม

  • การหลอมแบบอ่อน: ให้ความร้อน 17CrNiMo6 ถึง 650-700oC ปล่อยให้เย็นอย่างช้าๆ ในเตาเผา สิ่งนี้จะทำให้เกิดความแข็ง Brinell สูงสุดที่ 229

  • การทำให้เป็นมาตรฐาน: 850-880oC อากาศ

  • การแข็งตัว: การเติมคาร์บอน: 880-980oC การแข็งตัวของแกนกลาง: 830-870oC น้ำ การแข็งตัวของเปลือก: 780-820oC น้ำ

  • การแบ่งเบาบรรเทา:อุณหภูมิ: 150-200oC

บทนำการผลิต

8.การควบคุมคุณภาพ:
1. กระบวนการหลอม: EAF/BOF+LF+VD ทำให้เกิดแท่งโลหะ
2. ตัดปลายทั้งสองข้างด้วยเลื่อย
3. อัตราส่วนการปลอม: ขั้นต่ำ 3: 1
4. ขนาดเกรนของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย: ตามมาตรฐาน ASTM E112 มากกว่า 5 ที่ต้องการมากกว่า 8
5. การทดสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง: ตาม SEP1921 Class C/c หรือ D/d

9.MOQ: หนึ่งชิ้นต่อขนาด/เกรด

10.เงื่อนไขการชำระเงิน: FOB CIF CFR EXW และอื่นๆ

11. ระยะเวลาการจัดส่ง: 7 ถึง 30 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ

 

บทนำการผลิต

12.ทำเครื่องหมายที่ปลายทั้งสองข้าง
หมายเลขความร้อน ขนาด ความยาว เกรด น้ำหนัก แหล่งกำเนิดสินค้า (ตามสัญญา) หรืออื่นๆ ตามที่ต้องการ

บริการปลอม:

การตีเป็นกระบวนการผลิตที่เกี่ยวข้องกับการขึ้นรูปโลหะโดยใช้แรงอัดเฉพาะจุด New Densen นำเสนอบริการการตีขึ้นรูปแบบเปิด การตีแบบปิด และการตีแบบแหวน วัสดุอาจเป็นเหล็ก เหล็ก และอโลหะ สามารถจับวัสดุได้ ได้แก่ เหล็ก เหล็ก อโลหะ ช่วงน้ำหนักของส่วนประกอบเดี่ยวคือตั้งแต่ 0.1Kg ถึง 50,000Kgs

Densen Customized Alloy Steel 18crnimo7 Super Large Hot Forging Driving Gears, Forging Bull Gear

บทนำการผลิต

บริการปั๊ม:

การตอก (หรือที่เรียกว่าการเจาะ) คือกระบวนการวางโลหะแผ่นแบนในรูปแบบเปล่าหรือม้วนลงในเครื่องปั๊มขึ้นรูป โดยที่เครื่องมือและพื้นผิวแม่พิมพ์จะสร้างโลหะให้เป็นรูปร่างตาข่าย

New Densen-XBL มีอุปกรณ์การปั๊มมากกว่า 60 ชุด เป็นซัพพลายเออร์ที่ออกแบบมาสำหรับบริษัทยานยนต์ที่มีชื่อเสียงหลายแห่ง โดยมีความสามารถอย่างเต็มที่ในการนำเสนอกระบวนการทั้งหมดตั้งแต่การปั๊มขึ้นรูป การปั๊ม การเชื่อม ไปจนถึงการพ่นด้วยไฟฟ้าสถิตสำหรับลูกค้าทั่วโลก

Densen Customized Alloy Steel 18crnimo7 Super Large Hot Forging Driving Gears, Forging Bull Gear

บริการเชื่อมและประกอบ:

Welding Frabrication คือ กระบวนการผลิตโครงสร้างโลหะโดยการตัด ดัด และประกอบชิ้นส่วนเข้าด้วยกันโดยการเชื่อม

New Densen ให้บริการการเชื่อมอาร์กแบบแมนนวล การเชื่อมด้วยเลเซอร์ และการเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ ฯลฯ UT, MPT,RT,PT ทั้งหมดนี้มีไว้สำหรับการตรวจสอบ WPS &PQR (ข้อกำหนดกระบวนการเชื่อมและบันทึกคุณสมบัติขั้นตอน) ก่อนการผลิตจะพร้อมใช้งานภายใต้ความต้องการของลูกค้า

Densen Customized Alloy Steel 18crnimo7 Super Large Hot Forging Driving Gears, Forging Bull Gear

บริการเครื่องจักรกล:

การตัดเฉือนเป็นกระบวนการต่างๆ มากมายที่ชิ้นส่วนของวัตถุดิบถูกตัดให้เป็นรูปร่างและขนาดสุดท้ายที่ต้องการโดยกระบวนการกำจัดวัสดุที่มีการควบคุม

ใหม่ Densen-XBL มีเครื่องจักรที่มีความแม่นยำมากกว่า 60 ชุดรวมทั้ง ศูนย์ CNC, คว้าน, กัด, กลึง ฯลฯ และเครื่องมือตรวจสอบมากกว่า 300 รายการ รวม 3 ชุด CMM พร้อมเกรด μm ความอดทนซ้ำสามารถรักษาไว้ที่ 0.02 มม. ในขณะเดียวกันก็ได้รับรางวัลจากใบรับรอง ISO9001-2008; ISO/TS16949. ใหม่ Densen-XBL เชี่ยวชาญในการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำสูงสำหรับส่วนประกอบโลหะขนาดเล็ก กลาง และใหญ่

Densen Customized Alloy Steel 18crnimo7 Super Large Hot Forging Driving Gears, Forging Bull Gear

การตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม:

New Densen ทำงานเป็นศูนย์ตรวจสอบบุคคลที่สาม นอกเหนือจากโรงงานในเครือหรือการตรวจสอบตนเองของผู้รับเหมาช่วง ให้บริการตรวจสอบกระบวนการ การตรวจสอบแบบสุ่ม และก่อนส่งมอบบริการตรวจสอบสำหรับวัสดุ กลไก ข้อบกพร่องภายใน มิติ ความดัน โหลด สมดุล การรักษาพื้นผิว การตรวจสอบและทดสอบด้วยสายตา รายงานการติดตามผลโครงการรายสัปดาห์พร้อมรูปภาพและวิดีโอ มีเอกสารการตรวจสอบคุณภาพฉบับเต็ม

New Densen ยังได้รับการออกแบบให้เป็นตัวแทนการตรวจสอบบุคคลที่สามสำหรับลูกค้าหลายรายเมื่อผลิตภัณฑ์ของตนผลิตโดยซัพพลายเออร์รายอื่น

Densen Customized Alloy Steel 18crnimo7 Super Large Hot Forging Driving Gears, Forging Bull Gear

แอปพลิเคชัน:

Densen Customized Alloy Steel 18crnimo7 Super Large Hot Forging Driving Gears, Forging Bull Gear

ติดต่อเรา

Mould steel  die steel

ป้ายกำกับยอดนิยม: DIN1.6587 18CrNiMo7-6 17CrNiMo6 Alloy Steel Round Bar, ประเทศจีน, ผู้ผลิต, ซัพพลายเออร์, โรงงาน

ส่งคำถาม